Piękna Omega Marine Cal. 19.4 T2 z 1937 roku - Unikat na skale światową zachowany w oryginale!

OMEGA MARINE CK 679 - Pierwszy „nurek” w historii. Ikona Art Déco.

Vintage Swiss Made 1930s | Dwuczęściowa koperta „Marine” | Mechanizm Cal. 19.4T2 | Testy do 135 m | Oryginalny pasek i metka

Jako jedyni posiadamy model:

• NIGDY nie noszony!
• NIGDY nie używany!
• model z ORYGINLANĄ METKĄ Z POLSKĄ CENĄ!
• model z ORYGINALNYM, nigdy nie używanym paskiem! 
• model z ORYGINALNYM, nigdy nie używanym zapięciem motylkowym!

Omega Marine to zegarek, który na zawsze zapisał się w kartach historii zegarmistrzostwa. To właśnie ten model, wprowadzony w 1932 roku, uchodzi za pierwszy prawdziwy zegarek nurkowy, którego rewolucyjna konstrukcja koperty otworzyła nową erę wodoodporności. W czasach, gdy świat dopiero odkrywał tajemnice głębin, Omega wyprzedziła epokę, tworząc czasomierz odporny na warunki, w których inne zegarki nie miały prawa przetrwać. Dziś każdy egzemplarz Marine to nie tylko unikatowe dzieło techniki, ale przede wszystkim bezcenna pamiątka pionierskich lat marki Omega, będąca spełnieniem marzeń kolekcjonera i miłośnika historii.

Ciekawostka:

1. Oryginalna metka i wyjątkowy stan zachowania:

Oryginalna metka sprzedażowa zachowała się wraz z zegarkiem, co jest absolutną rzadkością w przypadku modeli z lat 30. XX wieku. Na zawieszce widnieje historyczna cena „Zł 185” oraz hasło „Światowy rekord precyzji Omega”, które stanowiły element marketingu epoki i dziś dodają bezcennego uroku kolekcjonerskiego. Sam zegarek pozostaje w imponującym stanie zachowania, z czytelną tarczą, wyraźnymi grawerami patentowymi na deklu i mechanizmem 19.4 T2 w oryginalnej konfiguracji, co czyni go jednym z najlepiej utrzymanych przykładów tego legendarnego modelu.

2. Historyczne testy wodoodporności:

W 1936 roku egzemplarz Omega Marine został zanurzony w Jeziorze Genewskim na głębokość 73 metrów w warunkach rzeczywistych testów - a rok później w 1937 laboratorium zegarmistrzowskie oficjalnie certyfikowało model do 135 metrów ciśnienia.

3. Dwuczęściowa koperta - im głębiej, tym szczelniej:

Konstrukcja koperty była wyjątkowa: zegarek składał się z dwóch modułów - wewnętrznej kasety z mechanizmem, wsuwanej w zewnętrzny pancerz - co pozwalało na zwiększanie szczelności pod wodą dzięki naciskowi zewnętrznemu (im głębiej, tym uszczelnienie działało lepiej).

4. Zegarek pionierów podwodnych wypraw:

Omega Marine nosili pionierzy nurkowania, tacy jak francuski oficer i wynalazca aqualungu Yves Le Prieur oraz amerykański przyrodnik i odkrywca Dr. William Beebe-Beebe opisywał, że nosił Marine podczas nurkowania w Pacyfiku na głębokości ok. 14 metrów.

5. Laboratoryjny rekord wodoodporności:

W 1937 roku laboratorium szwajcarskie oficjalnie certyfikowało Marine do 13,5 atmosfer, czyli ekwiwalentu 135 metrów głębokości.

Mechanizm:

• Producent i oznaczenie: Omega SA, kaliber 19.4 T2, stosowany w modelach producenta od połowy lat 30. XX wieku.
• Typ naciągu: mechaniczny, ręczny, z klasycznym nakręcaniem poprzez koronkę ukrytą w wewnętrznej kasecie koperty.
• Łożyskowanie: 15 kamieni rubinowych (zgodnie z grawerem na mostku), co redukuje tarcie i zwiększa trwałość newralgicznych elementów przekładni.
• Częstotliwość pracy: 18 000 wahnięć na godzinę, czyli 2,5 Hz - standardowa wartość dla mechanizmów z lat 30., zapewniająca dobrą równowagę między precyzją a trwałością.
• Rezerwa chodu: około 40 godzin po pełnym nakręceniu sprężyny, co gwarantowało komfort codziennego użytkowania.
• Balans: klasyczny kołowy, z regulacją precyzyjną typu A/R (Avance/Retard), widoczną na mostku.
• Wychwyt: kotwicowy, szwajcarski, stabilny i powszechnie stosowany w mechanizmach wyższej klasy tej epoki.
• Funkcje: wskazanie godzin i minut - wersja pozbawiona małej sekundy, co czyni tarczę przejrzystą i zgodną z duchem stylistyki Art Déco.
• Oznaczenia: na mostku widnieją napisy „OMEGA”, „15 JEWELS” oraz numer seryjny mechanizmu 8572173, datujący produkcję na lata 1935-1937.
• Wykończenie: mechanizm dekorowany prostym szczotkowaniem i grawerami, śruby termicznie oksydowane, koła przekładni w naturalnym kolorze mosiądzu - charakterystyczne dla ówczesnych werków Omegi.
• Innowacyjność: kompaktowe wymiary mechanizmu pozwoliły na jego zabudowanie w unikalnej, dwuczęściowej kopercie typu „Marine”, będącej kamieniem milowym w historii zegarków wodoodpornych.

Tarcza:

• Kolor: jasna, srebrzona powierzchnia o delikatnej patynie, zachowana w oryginalnym stanie z epoki.
• Indeksy: malowane cyfry arabskie w stylu Art Déco, zapewniające czytelność i elegancję.
• Podziałka minutowa: wyraźny, czarny ring typu „railroad track” wokół tarczy, podkreślający techniczny charakter.
• Logo: napis „Ω OMEGA” umieszczony centralnie pod godziną 12, charakterystyczny dla produkcji z lat 30.
• Układ: prosty, bez subtarczy sekundowej, co nadaje całości przejrzystości i spójności estetycznej.

Koperta:

• Konstrukcja: innowacyjna, dwuczęściowa typu „Marine” - wewnętrzna kaseta z mechanizmem wsuwana w zewnętrzny pancerz, co zapewniało wyjątkową szczelność.
• Materiał: stal szlachetna Staybrite, odporna na korozję i typowa dla wysokiej klasy zegarków z lat 30. XX wieku.
• Kształt: prostokątny, smukły, utrzymany w estetyce Art Déco, podkreślający elegancję epoki.
• Dekiel: masywny, stalowy, z grawerami patentowymi (m.in. CH 146310, US 1907700, DRP 567213), które dokumentują chronione rozwiązania konstrukcyjne.
• Koronka: ukryta w wewnętrznej kasecie, dostępna tylko po jej wysunięciu z pancerza, co chroniło mechanizm przed wilgocią i kurzem.
• Szkło: element systemu podwójnej ochrony, mocowane w zewnętrznej części koperty, wzmacniające szczelność i odporność na ciśnienie.
• Wykończenie: połączenie polerowanych i satynowanych powierzchni, typowe dla zegarków naręcznych z tego okresu.
• Styl: połączenie funkcjonalności i nowoczesności, łączące techniczne podejście Omegi z elegancją Art Déco.

Wskazówki:

• Godzinowa i minutowa: smukłe wskazówki typu feuille (liść), wykonane ze stali, z eleganckim wykończeniem charakterystycznym dla lat 30., zapewniające czytelność i harmonię z tarczą Art Déco.
• Styl i autentyczność: zachowane w oryginalnym stanie, bez luminowy, co podkreśla ich historyczny charakter i zgodność z pierwotną specyfikacją modelu Omega Marine.

Wymiary zegarka:
Średnica: 23 mm
Wysokość wraz z uszami: 34 mm
Grubość ze szkłem: 9,5 mm
Waga zegarka: 30 g

✔️ Niespotykany model – kolekcjonerska wartość i unikalność
✔️ Szwajcarska marka z historią – inspiracja szwajcarską inżynierią i wynalazczością
✔️ Wytrzymałość i funkcjonalność –  doskonały mechanizm i najwyższej jakości materiały
✔️ Klasyczny, męski design – elegancja połączona z ponadczasowym wzornictwem

Ten wyjątkowy egzemplarz Omega Marine to nie tylko zegarek - to prawdziwa legenda, która otworzyła nowy rozdział w historii zegarmistrzostwa. Dla kolekcjonera i miłośnika marki Omega stanie się nieocenionym skarbem, łączącym w sobie odwagę pionierskich rozwiązań z ponadczasową estetyką Art Déco. Każdy detal, od dwuczęściowej koperty chronionej patentami po klasyczny kaliber 19.4 T2, emanuje aurą innowacji i prestiżu, które do dziś budzą podziw w świecie pasjonatów. Wybierając ten model, zyskujesz nie tylko zegarek, ale fragment historii Omegi, który przenosi Cię do czasów, gdy luksus i funkcjonalność tworzyły nierozerwalną całość. ⌚

Pionierski duch z Bienne: Jak Omega Marine zdefiniowała zegarki do nurkowania

Choć dziś zegarek nurkowy wydaje nam się oczywistym elementem męskiej garderoby, jego początki były efektem pasjonującego wyścigu zbrojeń między największymi manufakturami. W samym centrum tej historii stoi marka Omega, która na przełomie lat 20. i 30. XX wieku postawiła sobie za cel pokonanie największego wroga precyzyjnych mechanizmów: wody.

Kontekst historyczny: Era naręcznej rewolucji

Po zakończeniu I wojny światowej zegarki kieszonkowe zaczęły gwałtownie tracić na popularności na rzecz modeli naręcznych. Nowy sposób noszenia czasomierzy wymusił jednak na konstruktorach z Bienne zupełnie inne podejście do ochrony koperty. Zegarek na nadgarstku był znacznie bardziej narażony na wilgoć, kurz i wahania temperatury niż ten schowany bezpiecznie w kieszeni kamizelki.

W 1926 roku Rolex zaprezentował model Oyster, wykorzystujący system zakręcanej koronki i dekla. Rok później, dzięki głośnemu wyczynowi Mercedes Gleitze, która z Rolexem na szyi pokonała wpław Kanał La Manche, świat dowiedział się o istnieniu zegarka wodoodpornego. Był to jednak dopiero początek – Oyster, choć szczelny przy powierzchni, nie był jeszcze profesjonalnym narzędziem do pracy na dużych głębokościach.

Inżynieryjna odpowiedź Omegi na patent Wilsdorfa

Inżynierowie z Bienne stanęli przed trudnym zadaniem. Ponieważ Hans Wilsdorf (założyciel Rolexa) zastrzegł patent na zakręcaną koronkę, Omega musiała znaleźć alternatywną, równie skuteczną drogę do uzyskania hermetyczności.

Rozwiązanie przyszło wraz z zakupem praw do projektu Louisa Alixa z 1930 roku (patent CH 146310). Koncepcja była genialna w swej prostocie i opierała się na konstrukcji "podwójnej koperty". Tak narodziła się legendarna Omega Marine (ref. CK 679).

Kluczowe cechy konstrukcyjne Marine:

• System "koperta w kopercie": Wewnętrzna obudowa z mechanizmem (kaliber 19.4 SOB T2) była wsuwana w zewnętrzną, hermetyczną osłonę.

• Mechanizm uszczelniania: Zastosowano skórzaną uszczelkę, która pod wpływem ciśnienia zewnętrznego coraz mocniej dociskała obie części koperty. Im głębiej schodził nurek, tym zegarek stawał się szczelniejszy.

• Bezpieczna korona: Dzięki umieszczeniu koronki na godzinie 12. i całkowitemu schowaniu jej pod zewnętrzną obudową, wyeliminowano najbardziej newralgiczny punkt, przez który mogła wdać się woda.

Ekstremalne testy w wodach Jeziora Genewskiego

Omega nie opierała się wyłącznie na teorii. W czerwcu 1936 roku marka poddała trzy egzemplarze Marine rygorystycznym próbom. Najpierw zegarki trafiły do wrzątku (85°C), by chwilę później spocząć na dnie Jeziora Genewskiego na głębokości 73 metrów, gdzie temperatura wynosiła zaledwie 5°C.

Testy zakończyły się pełnym sukcesem – mechanizmy pracowały nienagannie, a szok termiczny nie naruszył ich struktury. Rok później, w 1937 roku, laboratorium w Neuchâtel oficjalnie potwierdziło odporność modelu na ciśnienie 13,5 atmosfery, co odpowiadało zanurzeniu na 135 metrów.

Od teorii do praktyki: Beebe i Le Prieur

Omega Marine szybko stała się wyborem profesjonalistów. Korzystał z niej m.in. dr William Beebe, pionier badań głębinowych, a w latach 40. towarzyszyła ona pod wodą komandorowi Yves’owi Le Prieur – wynalazcy nowoczesnego aparatu do nurkowania.

Mimo że z perspektywy dzisiejszych standardów (mały rozmiar, prostokątny kształt) Marine mogła wydawać się mało czytelna, to właśnie ona utorowała drogę dla późniejszej legendy – modelu Seamaster 300 – i na zawsze zapisała się w historii jako pierwszy, w pełni funkcjonalny zegarek dla nurków.

Mechanizm

Mechanizm zegarka Omega Marine to Calibre 19.4 T2, klasyczny werk z lat 30., który uchodzi za jeden z fundamentów technicznych wczesnych modeli wodoodpornych. Został wyposażony w 15 kamieni rubinowych, co zapewnia płynność pracy i minimalizuje zużycie elementów przekładni. Jego częstotliwość 18 000 A/h oraz rezerwa chodu na poziomie około 40 godzin gwarantowały wysoką niezawodność w codziennym użytkowaniu. Całość oparta jest na wychwycie kotwicowym z regulacją A/R, co podkreśla solidność i precyzję wykonania charakterystyczną dla Omegi z epoki Art Déco.

Tarcza

Tarcza zegarka utrzymana jest w jasnej, srebrzonej tonacji, z delikatną patyną podkreślającą jej autentyczny charakter. Zastosowane malowane cyfry arabskie w stylu Art Déco nadają jej elegancji i zapewniają doskonałą czytelność. Precyzyjna podziałka minutowa typu railroad wokół tarczy wzmacnia techniczny, funkcjonalny styl tego modelu. Układ pozbawiony sekundnika oraz proste logo „Ω OMEGA” pod godziną 12 sprawiają, że całość emanuje ponadczasową prostotą i klasą.

Szkło

Szkło w modelu Omega Marine zostało zaprojektowane w duchu innowacji i trwałości - wczesne egzemplarze wyposażano nawet w szafir syntetyczny, co w latach 30. było absolutnym ewenementem w zegarmistrzostwie. W konstrukcji zastosowano podwójne przeszklenie - szkło zewnętrzne chroniło wewnętrzną kasetę z mechanizmem, zapewniając zwiększoną odporność na ciśnienie wody. Dzięki temu rozwiązaniu zegarek zyskał wyjątkową szczelność i uchodził za pierwszy prawdziwy zegarek nurkowy w historii.

Koperta

Koperta zegarka "Marine" to innowacyjna konstrukcja dwuczęściowa, w której wewnętrzna kaseta z mechanizmem wsuwana jest w zewnętrzny pancerz, zapewniając wyjątkową szczelność. Wykonana została ze stali szlachetnej Staybrite, odpornej na korozję, z wykończeniem łączącym powierzchnie polerowane i satynowane w stylu Art Déco. Na deklu widoczne są grawery patentowe potwierdzające opatentowane rozwiązania techniczne, które wyróżniały ten model na tle konkurencji. Ukryta koronka wewnętrzna oraz podwójne szkło wzmacniały ochronę przed wodą i kurzem, czyniąc Marine pierwszym prawdziwie wodoodpornym zegarkiem naręcznym.

Pasek/Bransoleta

Pasek tego egzemplarza to oryginalny skórzany pasek z lat 30., zachowany w zadziwiająco dobrym stanie, co w przypadku tak wiekowego zegarka jest niemal niespotykane. Skóra, mimo upływu czasu, wciąż prezentuje swój autentyczny charakter i patynę, będąc świadectwem epoki, w której zegarek powstał. Całość uzupełnia oryginalne zapięcie sygnowane Omegą, które dodaje modelowi kompletności i znacząco podnosi jego wartość kolekcjonerską.

Funkcje

Omega Marine oferuje podstawowe, ale niezwykle czytelne funkcje, czyli wskazanie godzin i minut - zgodne z minimalistycznym stylem lat 30. Dzięki dwuczęściowej kopercie typu Marine zegarek zapewniał wyjątkową jak na swoje czasy ochronę przed wodą i kurzem, co czyniło go pionierem wśród zegarków nurkowych. Ukryta koronka w wewnętrznej kasecie umożliwia bezpieczne nakręcanie i ustawianie czasu, jednocześnie chroniąc mechanizm przed przypadkowym kontaktem z wodą. Całość uzupełnia ponadczasowy charakter, który sprawia, że Marine był nie tylko zegarkiem użytkowym, ale też symbolem innowacji Omegi w okresie międzywojennym.

Wodoszczelność

Omega Marine w latach 30. uchodziła za pierwszy zegarek nurkowy, testowany z sukcesem do 135 metrów głębokości. Innowacyjna dwuczęściowa koperta zapewniała wówczas przełomową szczelność. Dziś jednak jego wodoszczelność ma wyłącznie wartość historyczną i zegarek nie powinien być narażany na kontakt z wodą. Więcej informacji o wodoszczelności i ich klasie znajdziesz tutaj:

Rezerwa chodu

Zegarek z automatycznym i manualnym naciągiem (ręcznym), po pełnym nakręceniu sprężyny posiada rezerwę chodu do 40 godzin. Więcej o rezerwie chodu oraz warunkach jej utrzymania przeczytasz tutaj: